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手动搬运车液压缸的维护和保养知识介绍(续)

2012年2月15日  浏览4094次  标签:手动搬运车 手动液压搬运车 搬运车 
内容提要:由于设计、制造、装配、使用维护等方面的原因,手动搬运车液压系统的泄漏一般来说是很难避免的。特别是在新机刚使用时。泄漏现象更为突出。泄漏严重。使油液损失,压力不足,油缸动作迟缓无力,甚至无法工作。

防止手动搬运车液压缸的油温过高

从维护使用方面来看,可采取以下措施:

1、经常注意保持油箱中的设计油量。一般要求油面高度达到油箱高度的80%,以满足油箱有足够的散热面积和油液有足够的循环冷却条件。新手动搬运车第一次装油时,应将油箱装满,在起动运转几分钟后,油液进入手动搬运车管道和手动搬运车液压油缸,油面会下降。因此,要再补充一部分油。

2、经常保持手动搬运车液压缸的机械清洁,及时清除油箱、管路外部的脏物,以利于散热冷却。

3、在保证手动搬运车液压缸正常工作的条件下,油泵压力应调至最低工作压力,以减少能量损耗。

4、根据使用的油泵的具体要求和不同季节选用粘度适宜的液压油。

5、经常保持油液洁净,及时更换使用到期的液压油。

防止手动搬运车的液压系统泄漏

由于设计、制造、装配、使用维护等方面的原因,手动搬运车液压系统的泄漏一般来说是很难避免的。特别是在新机刚使用时。泄漏现象更为突出。泄漏严重。使油液损失,压力不足,油缸动作迟缓无力,甚至无法工作。因此必须分析泄漏的原因,及早采取预防措施,则泄漏现象可以大大减少。手动搬运车液压系统的泄漏可分为外漏与内漏。外漏主要是向外部泄漏,例如管漏和缸漏。内漏要是在元件内部从高压腔向低压腔的泄漏,它直接影响到元件的性能。

1、铸件的焊件要保证质量,有条件时,液压件在装配前要进行耐压试验。耐压试验的压力要达到最高工作压力的150%-200%。

2、安装各种接头时,一定要使紧固螺母与接头上的螺纹配合适当。特别是第一次安装时,要去掉毛刺,否则,带毛刺硬性拧紧,会把螺纹挤坏,留下后患。装接头时,可先用手拧紧密封面接触,手拧不动时。表示密封面已接触上,然后再用扳手拧紧。

3、选用粘度合适的液压油,有较好的粘温性能。

4、要定期检查手动搬运车液压缸等元件中运动部位的配合间隙是否过大。

5、要保证油封和密封件的质量,材质、几何形状和精度要符合设计要求。

6、各种液压元件安装密封件和沟槽尺寸要按设计精度要求加工。

7、各种密封圈特别是在O型密封圈规格很多,而且相邻尺寸的直径差别不大,凭目力较难分辨。因此,各种规格的密封圈应标明尺寸,分别储存,避免大小混杂。换装时便于按规定尺寸选用,不能以小代大或以大代小。安装时不要用带棱角的工具,以防划伤密封件。O型密封圈装好后不能有扭曲现象。U、V、Y形等有方向性的密封圈,安装时要注意方向,不要装反。换下的废旧密封圈要及时放在一边,不能新旧混淆,以免换装时弄错而造成返工。

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